热搜:

品牌专区
改件仓库

轮毂制作工艺之FSW技术

来源:无敌汽车网 文:马俊 图:网络 鸣谢:Kosei光生宇超(北京)贸易有限公司 审:R.P

2012-12-10

[导读] 在采访过程中据来自Kosei日本的技术顾问乙部贵弘先生介绍:“Super Forming”技术是多年来Kosei通过各种比赛中积累的经验与数据进行研究的成果;该技术在铸造轮毂业界属于顶尖技术工艺一,既保证了轻量化同时还保证了轮毂的强度。而“FSW”则是由一个高速旋转的圆柱体形状焊头在工件的接缝处旋转,使其与焊接工件材料进行摩擦将连接部位的材料温度升高软化,随着搅拌头向前移动,金属向搅拌头后方流动形成致密焊缝。这样的好处便是可以让轮毂在焊接部位减少材料的变形保持刚性。

现如今轮毂的好与坏受到越来越多改装爱好者的重视,大家从早前的“样子货”慢慢转变意识,到一款好的轮毂能够带给我们不仅是外观上的享受,更能够从中获得更多意想不到的好处。对于一款好的轮毂当然要有过硬的技术才能得到市场的认可。其中铸造锻造是大家所熟悉的技术,而“FSW”"Super Forming"似乎大家很少听说,这就是来自日本著名的轮毂生产企业Kosei在其轮毂生产过程中所应用的技术。

“FSW”则是由一个高速旋转的圆柱体形状焊头在工件的接缝处旋转,使其与焊接工件材料进行摩擦,将连接部位的材料温度升高软化,随着搅拌头向前移动,金属向搅拌头后方流动形成致密焊缝。这样的好处便是可以让轮毂在焊接部位减少材料的变形保持刚性。“Super Forming”技术是多年来Kosei通过各种比赛中积累的经验与数据进行研究的成果;该技术在铸造轮毂业界属于顶尖技术工艺一,既保证了轻量化同时还保证了轮毂的强度。

图:本图左上角便是“FSW”技术演示,此项技术还应用在船舶、航天、铁路等技术领域。

图:轮毂在经过"FSW"技术处理后能够保证产品拥有更好的强度与耐用度。

图:Kosei出品的FX-03系列轮毂。

图:并且Kosei所出品的轮毂全部采用铸造工艺打造,而拥有"FSW""Super Forming"技术的19寸FX-03轮毂只有13.05Kg的好成绩实属不易。

(本文内容知识产权及版权属无敌汽车网所有,任何转载必须经本网同意,如有抄袭或未经授权转载均属违法,本网保留追诉权利。)

提示:键盘左右"← →"按键也可以翻页

品牌专区:Kosei

  • 联系人:
  • 联系电话:
  • 地址:

扫一扫添加联系人


相关评论

无敌APP苹果版

无敌APP安卓版

无敌微信公众号