人性化设计 Repose亮相2018 CAS改装展

来源:无敌汽车网 文/图:无敌记者组 图:无敌记者组 鸣谢:Repose 审:R.P

2018-08-21

[导读] 每一次工业革命或科技革命都有一个共同的特征,就是机械取代了人手,人类的工作量可大幅降低,无可否认这才是科技发展的意义。这次我们在上海CAS展中看见Repose带来了阀门排气自控技术,省去了手动控制阀门开闭步骤,这完全符合汽车科技发展的宗旨。

每一次工业革命或科技革命都有一个共同的特征,就是机械取代了人手,人类的工作量可大幅降低,无可否认这才是科技发展的意义。这次我们在上海CAS展中,Repose在这次展会上带来了了升级版电子阀门排气,柴油车和电动汽车音效模拟控制系统,保时捷全车系运动排气新功能。让更多车主获得更加个性化的产品。

图:阀门排气在国内车友群体当中相当受欢迎,过往的排气阀门多以真空“拉煲”为控制。随着技术的进步,电子阀门已经被应用。而Repose的电子阀门控制系统能实现全转速区域排气阀门开启角度控制,实现原车的真空和电子阀门控制功能,以及实现遥控器和手机APP控制,手机APP可以设置自定义模式。

虽然我们常说阀门排气可以兼顾引擎在低扭和高转马力两方面的性能,但此说法应该仅限于自动阀门排气上,因为我们不可能在每一个档位都手动控制阀门开闭,改装也应该讲究人性化,而Repose的自控阀门排气则是人性化的表现。

市面上不少的车型原车自带排气阀门控制的操作按钮,例如时下的热门的保时捷全系车型,原厂即可选装“运动排气”。为此针对保时捷车型,Repose开发出了保时捷全车系运动排气控制的新功能,使用原厂面板按钮即可控制。

图:实现了原车系统控制后,就无需额外添加控制的遥控,使用起来更加方便,也无需将排气控制的遥控放置在车内,更加美观。

图:以保时捷卡宴的阀门排气为例,之所以说Repose排气人性化,是因为可以完美的使用原厂中控面板上按钮进行控制,而不是用简单的遥控。

熟悉发动机特性的朋友都清楚,柴油发动机的排气声浪要比汽油机差得多,很难说得上动听。同时,电动车也逐渐增多,其中不乏一下爱好改装的用户。为此Repose针对柴油车以及电动车型,推出了一套非常有趣的模拟声浪系统,可以提供多种声浪模拟效果。          

图:这个看似消音鼓的物体,其实就是模拟系统中的声源,排气声浪会从此处发出,传递到车外。它的安装位置在汽车尾部排气位,而且能发出各种你想要的声浪。

图:鼓身的内部为一个喇叭,发出模拟排气的声音。

图:Repose推出了针对奔驰G500,G350D专用的六出碳纤维尾喉。

图:会上,Repose获得了由CAS颁发的“最具影响力品牌”称号。

Repose大部分产品都采用了表面喷砂的工艺进行处理;这一设计不但能够提高产品的美感,同时还能够提高排气系统自身的耐腐蚀性能,对排气品质的提升有着直接而积极的作用。目前Repose所有排气只针对了欧系车,例如保时捷、宝马捷豹路虎奥迪大众、奔驰、玛莎拉蒂,至于其他品牌,真的不好意思,Repose没有,就是因为专一,所以才专业。

 

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