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Hybrid的两种形态:强混和弱混之争

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2012-07-31

[导读]

别克君越eAssist的混合系统工作原理是在于2.4SIDI(缸内直喷)版本的基础上,加入一套电力系统辅助驱动,同时变速箱主减速比也相应做出调整,并配有先进的发动机启停系统。汽油机的参数与普通2.4SIDI版本同为186马力,240N•m的最大扭矩。而新君越电池则达到115V,115V的电机则安装在发动机的缸体边上,采用液体冷却,它的辅助值为20马力和65N•m,主要目的是在加速时提供额外的动力。最大总马力为190匹。

图:打开引擎盖之后,电机位于发动机舱的左下方向

君越eAssist大致可以分为五种工作状况,如下图:

状况一: 停机起步 电机助力

启动时,电机辅助。

状况二: 加速高载 混合驱动

加速时,发动机和电机同时驱动车辆,电机辅助动力节约油耗。

状况三: 匀速行驶 引擎驱动

此时发动机处于最佳工况下,燃烧效率高,燃油经济性好。发动机在有额外动力输出的情况下,带动系统中的电机,将发动机的一部分动力转化为电力储存在蓄电池中,为下一次启动或加速做好准备。

状况四: 制动减速 能量回收

减速滑行时,发动机自动断油,而变速箱逐级退挡,维持发动机高转速,将机械能转化为电能储存在蓄电池中,降低滑行油耗 。油耗及排放均为0。

状况五:停车等待 智能停机

在前进挡制动时发动机停止工作,油耗及排放均为0,一旦踩下油门踏板,发动机则立即重启。这显著降低城市堵车路况中的油耗和排放。

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