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KW Variant 1绞牙避震

来源:无敌汽车网 文:卢剑乐 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2015-10-26

[导读] 要考量一台车的好坏是要综合非常多的数据,每个细节都能影响汽车的性能,即使是避震器也不例外,避震器的细节会影响操控性和舒适性等等,下面介绍一款世界品牌的避震器——KW Variant 1。

德国KW推出的V1系列属于基础入门定位,主要针对绝大部分从运动型短弹簧升级上来的用户群体,其仅可以作高低调整,而不具备软硬调教功能。而且,因为面向绝大部分日常街道使用的需求,V1系列套件一般都会选用变径、变距弹簧避震机进行搭配,部分车型还会使用双弹簧设计,目的就是提供最舒适的更换后驾控感。

不少人参考一台车的好坏都是基于一些表面的数字,例如排量、发动机参数等,其实要考量一台车的好坏是要综合非常多的数据,每个细节都能影响汽车的性能,即使是避震器也不例外,避震器的细节会影响操控性和舒适性等等。下面介绍一款世界品牌的避震器——KW Variant 1,作为一个德国品牌,也跟不少厂家互动合作:如AMGABT、MTM、Oettinger、Gemballa、PorscheNissan等。

图:避震器柱体外筒运用了永久不锈钢技术—— "inox-line"。对于某些恶劣路况也能保障长久寿命,不腐蚀生锈。

图:KW的工程师事先设定好筒内阻尼硬度,将回弹控制在最适合日常走街状态,所以V1是不提供阻尼可调功能的,用户从此不必再为阻尼的软硬调节而烦恼。

经过TUV认证的车身高度调整范围,根据不同的车辆可以降低30-70mm或者50-90mm。因为其采用了抗污垢的梯形螺纹以及复合材料,甚至多年后你也可以轻松的调整车身高度。大家注意上图构图里是出现两个弹簧的,上部分的弹簧回弹速度快,当车辆经过减速带时避震能够快速压缩,达到过滤震动的效果。下部分的弹簧相对结实,体现在赛车竞技以及激烈操控等等情况上。简单地说,在两根工作弹簧间作出适当的转换,帮助提高车辆运动性能的同时,街道行车时所需的舒适性也便得以保证。

编辑点评:俗语话“一分价钱一分货”,细节决定成败,专业与否往往取决于细腻的地方。对于汽车改装,你了解越多便追求越高,毕竟实践出真知啊。

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