固执的机械派 叫人抓狂的路特斯Exige S

来源:无敌汽车网 文/图:林炜斌 图:林炜斌 鸣谢:车主Water 审:R.P

2017-01-23

[导读] 定价在90-100万这一范围的跑车选择并不多,大部分人会把目光投向保时捷(Porsche)Cayman、Boxster,或者宝马(BMW)M4;还有部分会选择捷豹(Jaguar)F-Type,这些都是国内比较受欢迎的跑车。然而,除去这些“主流”跑车,如果我们把目光投向那些“名气小”的品牌,我们就会发现更多有趣的选择;比如路特斯(LOTUS)Exige S。

简单的身世介绍过后,让我们来瞧瞧这台国内罕见的Exige S。首先这其实是一台白色的Exige S,但由于车主并不喜欢原厂提供的四款原厂配色,因此在提车后车主马上前往贴膜店为它贴上了全身银灰色贴膜。幸亏车主选择的贴膜店在工艺和材料方面都做得不错,因此贴膜效果不错,不会像街上那些五颜六色的“电镀”车那样不堪入目。

这台Exige S的车主本身是一位改装包围设计师,他买下这台莲花后马上就为它设计了一套小包围套件,目前这台Exige S就已经装上了前包围的部分碳纤维饰件。据车主介绍,这仅仅是Exige S小包围套件的一部分,其他部件将会在近期逐渐安装到位。

在整个外观设计部分,现款Exige S显然延续了莲花的标志性设计风格,身材短小但很有力量感,尾灯维持经典的四圆灯设计而头灯则变得更尖锐。Exige S的车身较小,总重量才1,080kg,搭配前17寸后18寸轮圈使得它看起来就像是一台玩具车。

图:身材矮小是所有莲花跑车的特征。

图:四个圆形尾灯的设计被许多跑车采用,莲花跑车的四圆尾灯特点就是尺寸很小。

图:油箱盖需要用钥匙开启,车内并没有开启油箱盖的开关。(明知自己设计得上下车痛苦了,加条拉线又有何难?)

图:五辐式轮圈造型简单,较细的轮辐能够清晰展示硕大的AP Racing刹车卡钳

图:Exige S不存在传统的门把手,只需按下这个按钮就能打开细长的车门。

图:闭环式定风翼近年越来越常见,对于车尾乱流有较好的抑制和梳理作用.....还是那句话:定风翼不是乱装的。

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